据新华社9月21日报道，山东威海湾刘公岛昔日北洋海军基地东侧海面19日传来消息，定远舰遗址水下考古队已成功将一块重约18吨的定远舰铁甲起吊出水。据国家文物局水下文化遗产保护中心介绍，这是目前国内出水唯一一块北洋海军铁甲舰装备的护防装甲。

126年前的9月17日，清末中日黄海海战爆发，北洋海军旗舰定远舰凭借其超强的铁甲防护能力，面对日舰围攻，屹立不退。而在海战纪念日刚过，定远舰铁甲出水，成为甲午战争实物证据，这是教育警醒国人的最好教材。这一艘承载着中华民族不屈精神的钢铁战舰，与马尾，与船政都有着千丝万缕的关系。

这是一张定远舰素描，刊载于1885年6月27日发行的《字林沪报》。这份报纸现收藏于德国人彼得·塔姆的私人图书馆中（图片来源：新华社）

当年，北洋海军装备发展滞后，与日军的兵力比较竟有数倍之差，在黄海上和顽敌搏杀，最终奏响的是全军尽覆的悲歌。无论是黄海大东沟海战的战场上，还是威海刘公岛铁码头之畔的北洋海军大多是船政学子，他们用热血与志气展现了一个个“舰虽亡，旗还在”的故事。

　　昔日“亚洲第一舰”：中国海军发展史上的一座独特航标

1880年，清政府签署合同、委托德国伏尔铿造船厂制造定远舰。这一战舰标准排水量7220吨，舰长94.5米、宽18米、吃水6米，功率6200匹马力，航速14.5节。

1885年，定远舰建成后，从德国驶向中国，在当时引起不小轰动。同年，它被编入清政府北洋水师旗舰，在当时有“亚洲第一巨舰”之称。

1894年9月17日，中日黄海海战爆发。开战仅两个多小时后，北洋舰队受到重创，战场上只剩下定远舰、镇远舰两艘主力舰。

据《日清战史》记载，当时在日军5艘军舰的合围攻击下，定远舰身中百弹，甲板部位起火，但仍丝毫没有沉没的迹象。以至于松岛舰上一名日本水兵临死前哀叹道：“定远舰怎么打不沉啊？”

黄海海战后，死里逃生的定远舰驶进了威海卫。1895年2月5日凌晨，10艘日军鱼雷艇偷袭，其中一颗鱼雷击中定远舰。舰尾左舷机械工程师室被炸出一个一米见方的大洞，海水汩汩涌入船舱。提督丁汝昌还想做最后的努力挽救军舰，无奈进水太多，定远舰最终搁浅在刘公岛东部。

为了不被日军俘获，2月9日午后，刘步蟾下令在舰内装满炸药，点燃自爆。战前，刘步蟾曾立下“苟丧舰，必自裁”的誓言，当晚他兑现了诺言。11日，北洋水师提督丁汝昌拒绝投降，自杀殉国。

3月17日，日军在刘公岛登陆，威海卫海军基地陷落，北洋舰队全军覆没。

图为停泊在山东威海旅游码头附近的定远纪念舰资料照片（图片来源：新华社）

回溯历史，马尾船政就如同北洋海军的母体。1877年，福建船政开创了近代中国的军事留学制度，派遣出第一批优秀毕业生赴欧洲留学深造，20余年间培育了一大批优秀海军人才，其中我们耳熟能详的刘步蟾是定远舰的管带。在“大治水师”的号召下，船政后学堂毕业生大量选调北上，催动了中国近代最早的国家海军——北洋海军的快速成军。

“定远舰”管带毕业于福建船政学堂

“定远舰”管带与福建船政渊源颇深，他是来自福建船政学堂毕业生刘步蟾。

△刘步蟾

刘步蟾(1852年-1895年)，字子香，福建福州人，福州船政学堂首届毕业生。也是第一批赴英国留学生，回国后调北洋水师任“镇北”炮舰管带，与林泰曾共同写成《西洋兵船炮台操法大略》，提出发展中国海军，“最上之策，非拥有铁甲等船自成数军决胜海上，不足臻以战为守之妙”。后来被委任为右翼总兵兼“定远舰”管带。

刘步蟾在黄海大战中指挥舰队英勇杀敌，在威海卫即将失守，定远舰被重创失去战斗力时，为使军舰不落入敌手，下令炸毁定远舰，自裁殉国，做到“船亡人亡，志节懔然”。奉旨照提督阵亡例从优赐恤，世袭骑都尉加一等云骑尉。

“定远舰”的军官多数来自福建船政学堂毕业的学生：

“定远舰”副管驾李鼎新：

福建侯官人，福建船政学堂毕业，留英学生，民国时任海军总长。

“定远舰”驾驶大副朱声岗：福建船政学堂毕业。

“定远舰”鱼雷大副徐振鹏：广东香山人，留美幼童，福建船政学堂毕业，1912年任海军第二舰队司令。

“定远舰”枪炮大副宋文翙：广东香山人，留美幼童，福建船政学堂毕业，甲午战前调任“广甲”舰帮带大副，宣统元年历任“江利”炮舰管带，三年初任“镜清”炮舰管带。

“定远舰”炮务二副高承锡：福建船政学堂毕业。

“定远舰”总管轮陈兆锵：

福建福州人，福建船政学堂毕业，民国时先后任海军部舰政局局长、江南造船所所长、福州船政局局长、福州海军学校校长、福州海军飞潜学校校长。

“定远舰”铁甲成功起吊的消息，引起网友的热烈讨论。网友们在评论区里缅怀致敬：“缅怀英雄，奋发图强”。如今，我们真正强大了，不会让历史的悲剧再重演。