这天起，被誉为“省门第一路”的福州长乐国际机场高速公路一期工程全线建成通车，从福州市区到长乐国际机场的行车时间从此缩短20分钟。
　　一期工程的建成，是福州市完善高速公路网、改善投资环境、加快经济社会发展的重大举措，对福州外向型经济的发展，提高东南沿海国防交通保障能力，促进祖国和平统一都具有十分重要的意义。

历史必将记住这一天——2006年11月18日。

　　这也是福州高速公路建设史上又一丰硕成果，是榕城儿女在建设海峡西岸经济区、做大做强省会中心城市这一宏伟乐章中谱写的奋进之歌，是全市人民向即将召开的省第八次党代会献上的一份厚礼。

　　快捷之路

　　这是一条便捷路、富民路。

　　高速公路素来被誉为“国民经济的动脉”，它不仅给人们带来更加便利、快捷的生活，同时也为国家资源的运输、物流的交换提供了一个高速平台。

　　机场高速公路建成后，对福州经济社会发展的拉动作用是显而易见的。尽管从福州市区到长乐国际机场的行车时间只比原来缩短了约20分钟，但长乐机场是我国航空干线网中重要的干线机场，是东南沿海地区以及对台、对外重要的国际机场，它的建成一下子拉近了机场与市区的距离，改善、优化了机场集疏运通道条件。福州国际空港将通过这条高速公路，与沈海国道主干线相接，连接海港、高速铁路网，构成海陆空四通八达的立体交通运输网络；同时，又可通过高速公路网北通浙江、上海直至黑龙江，南抵广州、香港直至海南岛，西接江西、湖南等内陆地区，完善福州的交通运输结构，对福州市乃至全省经济发展所起到的作用不可低估。

　　福州长乐国际机场高速公路建设的后期效益还远不止这些。福州旅游资源得天独厚，机场高速公路建成后，将更好地促进旅游经济的发展。便捷的交通，还为周边地区创造财富带来希望和机遇。近年来，紧邻高速公路的乡镇，更是借助高速公路建设给自身经济发展带来的大好机遇，争打“高速牌”，积极开展招商引资活动，吸引了众多企业纷至沓来，走上了发展经济的快车道。

　　攻艰之路

　　正是看到了福州长乐国际机场高速公路对经济社会发展的带动作用，不论是省委、省政府还是市委、市政府，都对这条高速公路的建设做出了不懈的努力。

　　时间定格在2003年12月30日。随着福建省委书记卢展工轻点开工按钮，广大建设者在20.6公里长的工地上擂响了施工的战鼓！

　　花费了两年零11个月的时间，福州长乐国际机场高速公路一期工程提前完成了建设任务，取得了“工程质量优、建设速度快、外观形象美”的突出成绩。

　　这个成绩的取得，倾注了省委、省政府的关怀和期望，凝结了广大建设者的心血和智慧，蕴含了福州人民的崇高境界和品格。省主要领导对机场高速公路的建设非常关心，多次给予指导。省有关部门从政策上、资金上给予了大力支持。市委、市政府精心指导、协调各方，及时解决工程建设中遇到的问题。市人大、政协多次组织视察，提出了宝贵的意见和建议。交通部门和筑路大军克服了许多难以想象的困难，顺利实现了“预定工期能提前、投资概算不突破、工程质量创一流”的目标。各级党委、政府以及社会各界全力支持机场高速公路建设，特别是长乐人民群众像当年支持国际机场建设那样支持机场高速公路建设，保证了工程建设的顺利进行。

　　2003年8月，高速公路一期开始前期准备工作时，建设公司随即成立了青年突击队着手征地拆迁和清点丈量工作。青年突击队队长郑志东告诉记者，那时，他们没有地方住，也没有地方吃饭。队员们饿了就吃方便面，累了就躺在车上休息，顶高温冒酷暑连续作战1个月，征地2466亩、房屋9万多平方米，清点各类果树73000棵、坟墓19000多座……

　　两年多的风风雨雨，见证了机场高速公路一期工程建设者的辛劳。吹过的每一阵风，都夹带着建设者的呼吸；下过的每一滴雨，都裹挟着建设者的汗水。

　　生态之路

　　驱车行驶在机场高速公路上，真是风光无限！

　　这是一条具有独特风格的文化走廊、景观走廊、环保走廊，是一条全新的生态路。公路所经之处，山峦叠翠，江河清澈，农田平坦，海风浓郁。

　　为了把这条公路建成海峡西岸经济区的形象路、景观路、窗口路和生态路，设计伊始，机场高速路的景观绿化就被提到了前所未有的重要位置。作为“省门第一路”，其景观建设水准也要一流：一是道路质量要高，二是配套房屋建筑要美观，三是中间绿化带和边坡护栏都要美观，四是沿线两侧绿化要有特色。

　　设计者们利用沿海观光点、桥隧互通和机场收费站等景观点，对中央分隔带、两侧边坡带和公路用地界外绿化带的精心设计，营造一种人文景观与自然生态交错的和谐氛围，创造出热烈欢快的气氛。

　　最引人注目的是高速公路中央绿化带，最宽处达10米，最窄的地方也有3米左右。高大的乔木、低矮的灌木、匍匐在地的地被植物……车子行驶到各个区段都有不同的景观，给司乘人员以视空的跳跃，形成一步一景、错落有致、清新悦目的感觉。在鹤上隧道前的高速路中央隔离带上，是一排长长的柳叶榕。据了解，以大量榕树为绿化植物的高速路，这在我省还是第一次。

　　最值得一提的是，机场高速绝大部分路段，中央分隔带不见不锈钢护栏，而是大面积地用植物来做自然分割，这在全省高速公路建设中，也是第一次突破。

　　“跨海”之路

　　福建与台湾一水之隔，闽台两地自古就存在地缘、血缘、文缘、商缘和法缘这“五缘”。目前的形势下福建对台交流合作更有“六求”，求紧密经贸联系、求两岸直接“三通”、求旅游双向对接、求农业全面合作、求文化深入交流、求载体平台建设。

　　近年来，福建提出构建对外开放、协调发展、全面繁荣的海峡西岸经济区的战略构想，得到了中央的高度认可，这不仅是区域经济发展的新思路，更是着眼全国大局、服务统一大业的重大举措。

　　福州长乐国际机场作为福建省省会机场和海峡两岸三通重要的门户机场，在实现对台“三通”、直航工作中将承担重要角色。每年都有大批台商到福州等地投资。专家指出，建设好长乐国际机场高速公路，解决好交通基础设施问题是改善福州一带投资环境的重要环节，对充分发挥福州市对台优势，开展两岸“三通”，实现祖国和平统一大业，将起着重要的促进作用。