福州市公安局公布，从6月1日起，福州市区八一七北路和古田路路段将对摩托车、电动自行车实行限时通行，

　　据介绍，具体的限摩限电路段为福州八一七北路（东街口至古田路口）、古田路（八一七北路至五一路口）的道路，但是在这两个路段附近有部分路口允许通行：东西双向横穿八一七北路的黄巷口、吉庇路（津泰路）路口、道山路（福涧街）路口；南北双向横穿古田路的新权路（新权南路）。限行的具体时间为今年6月1日起，每天7∶30－18∶30。

　　据悉，从去年5月1日福州对市区五一路、五四路限摩限电后，原本行驶在该路段的摩托车和电动自行车开始向附近的八一七北路、古田路等转移，八一七北路和古田路摩托车、电动自行车剧增，而6月1日对八一七北路和古田路路段实行摩托车、电动自行车限时通行后，将与五一路、五四路的限时通行，在市区中心基本形成限时通行区域，在一定程度上有利于减少市区中心道路机动车车流，缓解市区中心交通拥堵。

　　此外，福州市将逐步扩大摩托车、电动自行车的限时通行区域，并用两年时间左右，将限时通行区域扩大到整个二环路，即市区二环路内的道路禁止摩托车、电动自行车通行。

　　同时，福州交巡警还将在近期内加大对电动自行车无牌无证、不按道驶入机动车道、闯红灯等显见性交通违法行为的查纠力度。警方提供了几个路段可供市民穿行，包括东西双向横穿八一七北路的黄巷口、吉庇路（津泰路）路口、道山路（福涧街）路口；南北双向横穿古田路的新权路（新权南路）。

　　八一七北、古田路路段摩托车电动自行车限行后，很多市民可能会选择把车骑到附近，然后再步行上班。可是目前这两个路段的停车场能否承载这么多的车辆，还是一个未知数。

　　不少市民建议，未来政府能否照五一路、五四路限行时，在附近特别规划出停车场供市民使用。

　　昨晚6时许，记者在八一七路南街路口，对附近的摩托车和电动自行车的流量进行了一个小调查。在不到五分钟的时间里，就有80多辆摩托车和电动自行车经过，其中电动自行车有近50辆，摩托车30余辆。而在八一七北路东街路口到古田路口近千米的距离内，大约有6个摩托车、电动自行车停车场地，停放了1500多辆摩托和电动自行车。“周末的时候会更多。”八一七津泰路口停车场的看车老依伯告诉记者。

　　一旦摩托车和电动自行车被限后，大部分的车主将有可能选择公共交通工具。那么白天尤其是周末、节假日时间，公交运力是否能够承受也让很多市民担心。

　　记者从警方了解到，去年五一路、五四路实行限摩限电后，对摩托车和电动自行车的闯限行进行了规定，目前的做法是摩托车和电动自行车禁止在五一路、五四路通行，连推行也是不允许的。如果违反，摩托车罚款200元、记2分、扣车15天，电动自行车罚款50元、扣车3天。

　　但是，对于八一七北路和古田路两个路段怎么做，警方目前并没有对此作出说明。