福州新闻网讯　28日早上7点44分，随着南昌铁路局局长邵力平一声令下，首趟时速250公里的CRH1B“和谐号”新型动车组D3102次驶出福州火车站，向着上海风驰电掣驶去。这标志着福建省结束了只有单线、低速铁路的历史，从此迈向了高铁时代。
    温福铁路于2004年12月动工建设，自浙江温州至福建福州，全长298.4公里，为铁道部、福建省和浙江省合资建设的国家I级双线电气化铁路，是我国铁路中长期规划“四纵四横”主通道沿海客运专线的重要组成部分。这条由铁道部和福建省、浙江省合资建设的国家I级双线电气化铁路，与甬台温铁路、在建的福州至厦门铁路和厦门至深圳铁路，共同形成了一条长三角经福建通往珠三角的沿海快速铁路通道。
    福州到上海只需6小时
    作为福建省首条高速铁路，温福铁路运营后，福州到温州只需100分钟，福州到杭州只需5小时，福州到上海只需6小时，分别比现有旅客列车运行时间缩短一半以上。
    此次投入运行的国产CRH1B型“和谐号”动车组，是中国铁路自主研制的新一代动车组，最高时速250公里，车身全长420多米，共有16节车厢，可乘坐旅客1299人。
    乘务员才貌俱佳
    据了解，为提升动车组的服务水准，9月初，福州客运段就精心挑选了一批业务素质高、长相靓丽的乘务员进行专业培训。28日上午，她们以“一流的素质，一流的服务”惊艳亮相。
    方便旅客“十一”期间出行
    时速250公里动车组的开行，也为今年国庆、中秋长假铁路运输增添了一大亮点。
    据了解，国庆、中秋期间，南昌铁路局每天将开行福州至上海动车组4趟、福州至杭州动车组3趟、福州至温州动车组1趟，运行时间分别为6小时11分、5小时和1小时46分。
    与原有线路相比，动车组从福州开往上海、杭州方向，将缩短运行时间近一半，极大方便了旅客“十一”期间出行。
    福州火车站开设4个专窗售票
    9月24日，温福铁路动车组车票正式发售，福州火车站售票大厅开设了4个专窗发售动车组车票，市内各火车票代售点也同步发售，许多市民排起长队购票。
    在杭州经营茶叶生意的福建人林先生，特地购买了首趟D3102次动车组的车票。他兴奋地告诉记者：“过去到杭州差不多要10小时，现在5个小时就到，简直太方便了，我们这些常年在外面打拼的福建人，早就盼望着温福线的开通了！”