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东街口天桥

钱塘人行天桥

本报讯(记者 许才芳 刘丰/文 林朝阳/图)昨日，记者从相关部门获悉，为了方便福州地铁一号线的建设，已确定要拆除途经的两座天桥——东街口天桥和钱塘人行天桥。不过，具体的拆除时间尚未最后敲定。

据相关人士介绍，地铁一号线的东街口站位于东街口天桥下，它是地铁1号线全线工程最复杂、工期最长的控制性站点。东街口天桥拆除后，将结合地铁站建成地下人行通道。

据了解，东街口天桥1985年10月动工，该天桥建成后，20多年来对缓解东街口的交通拥挤发挥了很大作用。

为最大程度地减少对交通的影响，在施工前，地铁公司会与交警部门制定合理的交通疏导措施，确保车辆和行人有序分流。

此外，让位于地铁一号线的屏山站，位于鼓屏路和冶山路交界处的钱塘人行天桥也计划拆除。

该天桥由于使用率不高，拆除时施工时，对交通不会造成太大的影响。

目前，这两处天桥的拆除时间尚未最后确定，拆除时，福州市将会制定相应的道路改造、交通设施完善等工作。