位于东部新城螺城路南侧，地上地下共8层还将建城东、城西、城北、马尾等客运站

■本报记者 邱泉盛实 习 生 高低 文/摄　 本报讯 福州新汽车南站将于20日举行动工奠基仪式，预计2013年投入运营。

根据福州国家公路客运枢纽规划布局，福州还将建城东客运站、城西客运站、城北客运站、马尾客运站等。目前，有关部门正在进一步审订该规划。

福州新汽车南站位于东部新城的螺城路南侧、火车南站的东北方向，东接站东路，总占地面积约6.7万平方米，总建筑面积约4.46万平方米，共8层（地下1层、地上7层），按照国家一级综合枢纽站标准建设。

新汽车南站将成为集铁路、汽车客运、城市轨道、公交、出租车等各种交通换乘功能于一体的现代化综合交通枢纽，年均日旅客发送量2.5万人次，最高聚集客流量2000人，日发客运班车1600班以上。将为旅客提供立体组织、分层集散、无缝换乘的综合交通体系和安全、舒适、便捷的交通集散空间。

另据了解，规划建设的福州城西客运站位于大学城组团内，规划建设为一级站，建成后可日发送旅客1.5万人，主要服务大学城、金山地区、荆溪新城居民，并承担福州往中西部地区的省际长途旅客运输服务，福州往南平、三明市际旅客运输服务，以及往闽侯、闽清方向的市域内中短途运输服务。