串起二环和三环，打通南大门进出城通道拥堵“瓶颈”

记者 张秀冰

本报讯 记者昨日从市城乡建总获悉，南台大道对接螺洲大桥与三环路的控制性交通枢纽工程——南台大道南段螺洲互通立交（简称南台大道立交），力争明年接通三环路。 南台大道立交主线桥双向6车道

南台大道是福州南北方向的重要交通干道，全长4800多米，规划宽度50米至70米，双向6车道。南台大道计划分南北两段分期建设。其中，北段北起上三路，往南连接至南二环路；南段位于南台岛南部，北起南二环路南台高架，向南经迎宾路与三环路相交（螺洲互通），止于螺洲大桥北接线修建终点处，全长4.26公里。

正在建设的南台大道立交占地446亩，桥梁总面积约6万平方米，总长7.8公里。按照规划设计，南台大道立交设有2座桥面宽度为25.5米的双向6车道主线桥，以及8座匝道桥，道路部分共有6条辅道（含6座跨越河道的中小桥梁）。

4座匝道桥拟与螺洲大桥

同步贯通

昨日下午，记者在南台大道立交施工现场看到，紧临三环路的C匝道部分墩柱上，工人们正在进行钢筋捆绑。“接下来将进行吊装箱梁施工，计划下周浇筑混凝土。”施工单位——中铁八局一公司的工作人员告诉记者，目前南台大道工程已完成59根桩基施工，完成桥梁承台25个、桥台1个、墩柱20个。其中，较为关键的螺洲大桥接通三环路的C、H、E、F等4座匝道桥一共47跨桥梁，已经完成C0至C8共8跨桥梁的下部墩柱施工，正在进行上部梁体施工。上述4座匝道桥计划与螺洲大桥同步贯通，力争明年接通三环路。

直接串起二环路和三环路

据介绍，南台大道建成后，将成为全市最长的南北向主干道，可与螺洲大桥及螺洲大桥南接线共同构成福州中心城区南北向的快速交通路网骨架，加强青口片区、福银高速公路等与中心城区快速联系。“南台大道立交是南台大道的一个重要交通枢纽，直接串起二环路和三环路。”市城乡建总相关负责人介绍说，南台大道立交的起点在义序，向东通往福峡路方向、向西通往三环路湾边方向、向南通往螺洲大桥、向北通往南二环路。南台大道立交建成后，市民可驾车从南二环路进入南台大道南段上南台大道立交，过螺洲大桥通往闽侯尚干，有效缓解则徐大道的交通压力，打通福州南大门进出城通道拥堵的“瓶颈”。

（本文来源：福州日报）