洪山桥位于城区西郊，东端在洪山集镇，西抵洋洽公路。《闽都记》载：“旧有石桥门狭隘，水迅急，善崩，民以为病。”这是指明代成化间(1465～1487年)洪山原有石桥，东起西禅港口，西抵对岸阵坂，不久圮毁。万历六年(1578年)，福建巡抚庞尚鹏改从高安山麓西跨洪山山麓，另建新桥，以“同山遥接，地骨相连，桥乃可久”，取名“洪山桥”。全程长394.5米，石梁木桥面，桥墩外围砌筑条石。后因木桥面易燃，遇山洪暴涨又易水毁，几度毁于水火。清乾隆三十七年(1772年)，福建总督钟音重建，桥墩改用巨大条石纵横砌构，上部舟形，计26墩27孔，以防山洪暴涨，减少水害。嘉庆间重修。民国初年，因第一、五孔经常毁坏，将这二孔改为木梁木桥面。民国24年(1935年)，为轮船通航，将第27孔石梁拆掉，提高桥墩4米，改架木梁木桥面。1953年重修，利用旧桥墩，把桥面改为钢筋混凝土，全宽5米，可通汽车。又因桥窄易使交通阻塞，1985年12月25日新建洪山大桥通车。这座古桥尚存桥墩，让人们追寻史迹。