裴荫森（1823—1895年），字樾岑，江苏阜宁人。同治二年（1863 年）进士，分任工部主事。次年捐道台衔。六年，参与办理长沙团练。九年，从湖广总督李鸿章办理营务，后辞职，复往长沙办团练，主持湖南全省营务处。光绪九年（1883 年），调任福建按察使。马江海战后，兼督海口事务。十年十二月，署理船政大臣。任上，克服经费短绌、闽海解不及半等困难，坚忍竭尽，制成“横海”号、“镜清”号、“寰泰”号快船三艘，“广甲”号、“广乙”号、“广丙”号、“广丁”号轮船四艘，鱼雷厂一所，护船炮台三座等。并着手建造钢甲兵轮，试造成功“龙威”号，后改名“平远”号。组织建造青洲石船坞，接受当时国内最大舰只进坞维修，还修理过英、法等国的兵舰、商船。倾心人才培养，对学堂的学制、教学内容和教学手段都作了重大改革，曾派遣王寿昌等24 名学生出洋留学。十五年九月，补授光禄寺卿。卞宝第上任后，弹劾其推荐的原船政提调王崧辰贪污，因失察受降一级处分。收集整理船政奏稿，辑成《船政奏议汇编》，另有《裴光禄集》8 卷、《水雷记》及《他山剩简》上下2 卷行世。二十一年病逝。

（来源：《船政志》）