按照中国传统的计年方法，2014年又称为甲午年，一提到甲午，我们自然而然的就想到了发生在120年前那场激烈而又悲壮的战争——中日甲午战争。甲午战争包括陆地和海上两个战场，我们平时所说的甲午海战其实是甲午战争的海上战场。
甲午海战分为丰岛海战、黄海海战和威海卫保卫战,其中又以黄海海战最为激烈，历时5个小时。1894年9月17日中午12时50分，北洋水师在鸭绿江口大东沟附近的黄海海面遭遇日本联合舰队，战斗由此爆发。在这场战斗中，北洋水师的将士们不畏牺牲、英勇奋战，谱写了一篇可歌可泣的英雄篇章。像“致远”舰管带邓世昌，在战斗的危急时刻毅然驾舰冲向日军主力战舰“吉野”，决意与敌同归于尽；“经远”舰管带林永升，以一敌四，誓死奋战，直至被弹片击中头部，当场牺牲；“超勇”舰管带黄建勋，率舰顽强抵抗，在舰船燃起熊熊大火并向右舷倾斜时，依然发炮不止。除此之外还有“定远”舰管带刘步蟾、“镇远”舰管带林泰曾、“靖远”舰管带叶祖珪、“来远”舰管带邱宝仁、“扬威”舰管带林履中等北洋水师将领，他们在海战中舍生忘死、奋勇抗敌,让人不禁肃然起敬。但大家是否知道这几位英勇的北洋水师将领都来自于同一个地方——马尾，都出自于同一所学校——福建船政学堂。
船政学堂是左宗棠和沈葆桢于1866年在福建马尾创办的我国最早的专科学校，其办学目标是为国家培养舰长和造船工程师,力求“将来水师将才所自出”，因此学堂下设制造专业、驾驶专业和管轮专业。创办过程中船政学堂为近代中国培养和造就了一大批优秀人才,尤其是海军人才。以甲午黄海海战为例，北洋水师参战的12艘舰船中，11艘舰船的管带毕业于船政学堂，而且其中的9位管带还是驾驶专业第一届的同班同学。由此，美籍历史学家唐德刚在《晚清七十年》一书中写到：“空前绝后的鸭绿江口黄海大战，也是马尾船校以一校一级而大战日本一国呢！马尾！马尾！我为尔欢呼！您在五千年中华通史上青史留名，永垂不朽！”
其实不仅在甲午海战，在甲申中法马江海战、抗日战争战场上船政学子们也谱写了一篇篇反侵略的爱国篇章。在纪念甲午战争120周年之际，让我们也记住这所培养了诸多优秀人才的学校——福建船政学堂。
附：甲午海战船政毕业生参战人员（已知）情况
序号 | 姓名 | 毕业的班级 | 在舰职务 | 军中职务 | 存亡 |
1 | 刘步蟾 | 驾驶第一届 | “定远”舰管带 | 右翼总兵 | 殉国自杀 |
2 | 林泰曾 | 驾驶第一届 | “镇远”舰管带 | 左翼总兵 | 撞舰自杀 |
3 | 邓世昌 | 驾驶第一届 | “致远”舰管带 | 中军中营副将 | 牺牲 |
4 | 叶祖珪 | 驾驶第一届 | “靖远”舰管带 | 中军右营副将 | 生存 |
5 | 方伯谦 | 驾驶第一届 | “济远”舰管带 | 中军左营副将 | 被诬罪杀 |
6 | 林永升 | 驾驶第一届 | “经远”舰管带 | 左翼左营副将 | 牺牲 |
7 | 邱宝仁 | 驾驶第一届 | “来远”舰管带 | 左翼右营副将 | 生存 |
8 | 李 和 | 驾驶第一届 | “平远”舰管带 | 后军前营都司 | 生存 |
9 | 林国祥 | 驾驶第一届 | “广乙”舰管带 | 都司 | 生存 |
10 | 黄建勋 | 驾驶第一届 | “超勇”舰管带 | 左翼右营参将 | 牺牲 |
11 | 萨镇冰 | 驾驶第二届 | “康济”舰管带 | 精练前营游击 | 生存 |
12 | 林颖启 | 驾驶第二届 | “威远”舰管带 | 精练前营游击 | 生存 |
13 | 兰建枢 | 驾驶第三届 | “镇中”舰管带 | 后军右营都司 | 生存 |
14 | 戴伯康 | 驾驶第三届 | “敏捷”舰管带 | 精练右营游击 | 生存 |
15 | 林履中 | 驾驶第三届 | “扬威”舰管带 | 右翼右营参将 | 牺牲 |
16 | 李鼎新 | 驾驶第四届 | “定远”舰副管带 | 右翼中营游击 | 生存 |
17 | 何品璋 | 驾驶第四届 | “镇远”舰帮带大副 | 左翼中营都司 | 生存 |
18 | 刘冠雄 | 驾驶第四届 | “靖远”舰帮带大副 | 中军右营都司 | 生存 |
19 | 林文彬 | 驾驶第四届 | “来远”舰帮带大副 | 右翼左带都司 | 生存 |
20 | 陈 荣 | 驾驶第四届 | “经远”舰帮带大副（字兆麟） | 左翼左营都司 | 牺牲 |
21 | 程壁光 | 驾驶第五届 | “广丙”舰管带 | 都司 | 生存 |
22 | 黄鸣球 | 驾驶第六届 | “镇边”舰管带 | 都司 | 生存 |
23 | 郑文超 | 驾驶第六届 | “扬威”舰帮带大副 | 右翼右营守备 | 生存 |
24 | 翁守瑜 | 驾驶第六届 | “超勇”舰帮带大副 | 右翼右营守备 | 牺牲 |
25 | 翁祖年 | 驾驶第六届 | “康济”舰帮带大副 | 精练左营守备 | |
26 | 张哲溁 | 驾驶第六届 | “来远”舰帮带大副 | 右翼左营守备 | 生存 |
27 | 沈叔龄 | 驾驶第六届 | “镇远”炮务二副 | 右翼中营守备 | |
28 | 吴应科 | 驾驶第八届 | 督队船大副 | 提标都罚 | 生存 |
29 | 宋文翙 | 驾驶第八届 | “广甲”舰帮带大副 | 右翼中营守备 | 生存 |
30 | 徐振鹏 | 驾驶第八届 | “定远”舰鱼帮带大副 | 右翼中营守备 | 生存 |
31 | 邓士聪 | 驾驶第八届 | “定远”舰炮务二副 | 右翼中营守备 | 生存 |
32 | 高承锡 | 驾驶第九届 | “定远”舰炮务二副 | 左翼中营守备 | |
33 | 刘应霖 | 管轮第二届 | “致远”舰总管轮 | 中军中营都司 | 牺牲 |
34 | 陆麟清 | 管轮第一届 | 稽查全军机务 | 提标参将 | 1893年殉职 |
35 | 余贞顺 | 管轮第一届 | 稽查全军机务 | 提标参将 | 生存 |
36 | 陈兆锵 | 管轮第二届 | “定远”舰总管轮 | 右翼中营游击 | 生存 |
37 | 王齐辰 | 管轮第二届 | “镇远”大管轮 | 左翼中营都司 | |
38 | 卢毓英 | 管轮第四届 | “广甲”管轮 | 生存 | |
39 | 黄钟瑛 | 驾驶第十一届 | “济远”舰员 | 生存 |
（作者中国船政文化博物馆副馆长 王芳）
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