双向8车道的洪塘大桥。本报记者 叶义斌摄

新建洪山桥实现双向八车道通行。（来源：福州晚报）

洪塘大桥三环互通新（改）建的12条匝道，编织成一张壮观的交通网。（来源：福州晚报）

洪塘大桥上增设了观景平台，市民可在此处欣赏乌龙江风光。（来源：福州晚报）

洪山桥至洪塘大桥拓宽改建完成 29日开放通行（视频来源：福州明珠-福州广播电视台）

　　29日上午，洪山桥至洪塘大桥拓宽改建工程举行建成通车仪式。市长尤猛军出席并宣布洪山桥至洪塘大桥拓宽改建工程正式通车。省交通厅副厅长邱淮，市领导阮孝应、林中麟等出席通车仪式。

　　尤猛军在致辞中说，洪山桥和洪塘大桥是福州西向交通的大动脉，是连接主城区和大学城的主通道。随着城市的快速发展，“两洪桥”无法满足日益增长的过江需求，成为了城市交通的一大堵点。2016年，市委、市政府研究决定，采取全线“保畅通”的施工方式，对“两洪”通道实施“快速化”改造。自改造工程动建以来，各参建单位凝心聚力、攻坚克难，社会各界众志成城、鼎力支持，历经1500多个日夜奋斗，正式建成通车，打通了沿线多处堵点，完善了城区骨干路网，提升了门户颜值，改善了群众出行条件，对加快打造一流大学城、东南科学城，助力现代化国际城市建设，意义重大，影响深远。

　　据悉，“两洪桥”项目起于洪山桥头，连接鼓楼、仓山、闽侯，和316国道（国宾大道）衔接，全线双向8车道，无红绿灯，设计速度60公里/小时，道路宽47.5米，路线总长约4.2公里。全面建成通车后，福州西向“门户”正式扩容，车辆从鼓楼洪山桥头出发，沿着8车道的“两桥一隧”一路向西，5分钟即可到达闽侯上街地区。（记者 赵昕玥）