作者：林展飞

洋下湾

坂尾桥

　　濑江，又叫七濑溪、濑溪，自闽侯县祥谦镇枕峰村至闽侯县青口镇大义村大义渡，纵贯祥谦、尚干、青口三镇。明黄仲昭《八闽通志》载：“濑江，在府城南清廉里，与西峡江水相会。微风激之，声如溪濑。”清徐景熹《福州府志》载：“濑江，自淘江至大义渡总名，中有三十六湾。”

　　濑江有三个源头，东源发于青龙山脉，形成梅溪；南源发于五峰山脉和南阳顶山脉，形成义溪，西源在过岗山脉和五虎山脉，形成富洋浦，三水经险江汇合成濑江，纳境内河浦，流至目屿港、枕峰注入乌龙江。濑江之水受海潮影响，每天两次潮起潮落，给河水带来了无限生机和活力，为鱼类带来丰富食物。它为境内农田灌溉、交通航运，淡水养殖，工业用水、居民生活等发挥了巨大作用。

　　洋下湾古渡位于濑江三十六湾胜景之一的洋下湾,成270度围绕着祥谦镇洋下村而得名，涨潮后江面宽约80米，落潮后水深约2米，河中盛产虾、蚬子、白刀鱼、半边鱼、鳗鱼等，尤其是洋下湾灞水坞单脚蛏闻名遐迩，深受村民的喜欢。洋下湾似一条玉带在洋下村东南面飘舞，两岸雪白的柑橘花、粉红的桃花、青翠的水杉，倒映在清澈的水中，微风吹来，夹带着幽香，沁人肺腑。

　　洋下湾古渡，里人称为“洋下渡”，也称“扈屿渡”。渡的西岸为祥谦镇洋下村，早年，渡头有一条石板路在洋下村口南面分叉，东向与凤安桥相连，西向通向十字路，是五虎线一带乡村通往青口的交通要道之一。渡头的东岸为青口扈屿，有一条石板路与坂尾桥相连，通往叶厝、曹厝、杨厝等村。东岸原是一个洲，叫坂尾洲，离渡口约百米远的坂尾桥下是天然的港湾，为坂尾洲大码头，俗称“扈屿道”，有“省垣第一道”之称。省城往返七里扈屿一带、福清方向的大货船一般在此停靠，货物上岸，转走陆路。东岸渡头的两侧分别为坂尾浦（也叫荷莲浦）和洲港，农历十一月十五日，月圆水满的夜晚，渡船到濑江、坂尾浦、洲港三河的交汇处，站在渡船上，望着清澈江水，濑江、坂尾浦、洲港各拥一轮明月，俗称“葭冬望夜端头月”，乡人称这一奇观为“三港映月”。

　　相传，明万历年间，扈屿叶姓族人为了对外扩展，准备建造一座桥，有两个方案，一个方案是建坂尾桥，通向坂尾洲。另一个方案是建跨濑江通往洋下的桥。由于所需费用大，乡人意见不统一，这两个方案一直无法决定。

　　福清人叶向高，字进卿，号台山，晚号福庐山人，任内阁辅臣，回福清老家时，需经过青口，有时到扈屿叶厝住一段时间，与扈屿叶姓一族认了同宗。叶向高在青口一带做了很多事情，当地流传很多他的传说。有一年，叶向高回到福州，住在朱紫坊芙蓉弄家里。扈屿叶姓族人得知消息，将叶向高请到扈屿，帮忙出主意。当地传言，叶向高精通堪舆之术，曾为扈屿建有七口井，俗称“七星井”，解决村民饮用水问题。村民将两个建桥方案请教叶向高。叶向高向村民提出向那个方向发展有潜力，桥就往那边建。当时，洋下村周边土地均已被洋下村人开发，没有新的可供开发的土地。而坂尾洲还有大片洲地未被开发，建桥后有利于洲地的开发。于是村民决定建坂尾桥，桥东西走向，四墩五孔，石构平梁，酾水五道，全长47.2米，宽3.8米。坂尾桥建好后，扈屿通往洋下的桥也就不建了，才有了后来的洋下渡。

　　洋下湾古渡何时所建，志书没有记载。离渡口百多米远的水鉴殿前榕树下，有一块大石碑，高3.17米，宽1.02米，厚0.17米，横额刻“公设义渡”，碑文刻“公设义渡”各捐钱者姓名，落款为“嘉庆十八年正月吉旦，乡耆叶乃连、叶乃本、叶怀日、叶怀怡，董事林守寿……”，这个“公设义渡”指的就是洋下湾古渡，说明渡口由当地村民集资建设，时间为清嘉庆十八年（1813年）。

　　渡口建好了，渡也正常运行了，为什么公设义渡碑还躺在扈屿道水鉴殿前榕树下，而没有立起来呢？相传，“公设义渡”立碑时，来了很多人观看，有人提出碑文内容不对，认为碑文只刻捐钱者姓名，而通往渡口的石板路沿线都是水稻田，行人走在路上，有的挑担子，对沿路的水稻会产生擦碰，造成损害。因此，水稻田的所有者对义渡也是一种贡献，碑文应当增加沿路水稻田所有者姓名，给予表彰。由于意见不统一，“公设义渡”碑因此没有立起来。

　　洋下湾古渡通往洋下村的路上，约两百多米的路程，要经过一座桥，叫凤安桥，横跨桥头浦南北两岸，南北走向，单跨平梁石构，全长23米，宽2.5米，净跨4.7米，离水面高2.2米。两岸桥台由花岗岩条石砌成方状桥堍，上部用拱形条石叠涩伸出以承托桥梁。桥面中间用三条石梁架设，首尾则以花岗岩条石横铺，引桥较长。在桥北东侧立有一块石碑，上刻“凤安桥”行楷三字，字径0.21米，上下款分别阴刻“时嘉庆壹拾玖年修建”“仲夏吉旦立”铭文。从碑文可见，凤安桥修建于清嘉庆十九年（1814年）。“公设义渡”，碑的时间是嘉庆十八年（1813年），两者相差只有一年，也就是渡头设立的第二年修建凤安桥，可能是渡口的配套项目。

　　渡口的配套项目还有一处，在渡口的西岸，有一座玄帝庙，供奉玄武大帝。村民认为，玄武大帝为北方之神，是水神。由于濑江河流湍急，江面宽广，怕渡船出事故，请来玄武大帝保佑平安。玄帝庙也成为候渡人员避风挡雨的场所。20世纪60年代，玄帝庙被拆除，候渡人员遇到雨天无处躲藏。后来，洋下村民又在渡头盖了一座简易的亭子。20世纪80年代，村民在渡口重新盖了一座玄帝庙。

　　洋下湾古渡的收费很低，笔者在洋下村长大，经常往返古渡。20世纪60年代，白天过渡每个人收费2分钱，晚上收费5分钱。20世纪70年代开始，洋下村委给予摆渡师傅一些工分补贴，洋下村民白天过渡不收钱，晚上过渡，每个人收费5分钱。当时，青口镇杨厝村晚上常在操场免费放电影，洋下村民成群结队搭渡过江看电影。返回时，已是深夜，由于人员同时返回，过于集中，船小人多，要来回几趟才能渡完。

　　2014年，洋山公路建成，洋下湾架起了濑江大桥，古渡完成了历史使命。洋下部分村民捐资将古渡口建成了公园，成为村民休闲纳凉的场所，通向渡口的石板路倒上水泥成了机耕路。

　　《福州晚报》2021年7月11日 A07版 闽海神州