登文道公园。记者石美祥摄

“皇明登文道”碑。长乐区供图

　　闽江悠悠，东海浩瀚。长乐文石村位于闽江入海口，曾是海防要地，也是闽江口的重要港口，地理位置优越，人文积淀深厚，古迹遗存丰富。在文石村边，有一条古石道由岸边延伸入水中，这就是“登文道”古码头。

　　“梅花出美女，文石好道头”，这句话在长乐民间流传已久。其中的“梅花”指的是长乐梅花古镇，“文石”指同在闽江口的长乐潭头镇文石村，“好道头”就是登文道。

留存至今的登文道。记者石美祥摄

天妃庙。记者石美祥摄

　　明万历年间

　　始称登文道

　　文石村与琅岐岛隔江相望，距五虎礁20海里，自古便是闽江口登长乐的必经之地，宋代就有渡口。古时，文石港海舟渔货商旅云集、文人学子络绎不绝。

　　登文道由花岗岩大条石铺成，每块条石长约3米，宽半米多，厚近半米，如今大部分没入水中。据说原来登文道长约200米，现在退潮时还可以看见几十米。明清两代，福清和长乐的学子上省、进京应试，都从登文道登船渡江。

　　闽江口水急浪大，道头附近泥沙淤积，船只很难靠岸。登文道的前身是木头架子，极易腐烂且不安全。遇到涨大潮，许多学子都要让人涉水背到江中登船，回来也要以这种方式上岸，十分辛苦。

　　后来，学子们在码头旁的天妃庙烧香许愿：倘若高中或出仕，必献石铺路。可金榜题名不容易，且三年才一届，“献石铺路”难以完成。后来，还是由何文叶、刘仁康等人和僧人传兴牵头出面，到长乐、福清各地募捐，辛苦奔波4年才建成这条道头。

　　在登文道岸上不远处，有“皇明登文道”碑。碑记显示，登文道修建于明万历二十年（1592），上面刻着“余辈募缘造道，奔劳四载，今已成功。间有愚顽，不思工程浩大，在此系船，诚恐致坏，刻石谕知”，记录建造登文道的艰辛。

　　至今一些条石上刻的文字还清晰可辨，如“龙门高家舍道一门”“枫林姜助造”等等，见证了修造登文道时社会各界共襄盛举的情况。

　　登文道附近还有一块光绪十一年（1885）的《重修登文道碑》。相较于各版县志，碑文“道成之岁，道里人陈观、陈涠两昆季捷南宫，因以登文名，亦志喜意也”更加明确地解释了“登文道”名字的由来。碑文的意思是，万历年间有里人陈观、陈涠两兄弟自此登舟赴京赶考而高中进士，故将此渡口名为“登文道”，寓意此为步入仕途之道。

　　郑和曾在此

　　设祭下西洋

　　登文道是为登船而建，所在地的文石港是郑和下西洋重要史迹地，还曾是古代长乐客商出洋的始发地和朝廷使臣赴琉球的码头。目前，它已是福州市级文物保护单位，并列入“海上丝绸之路·福州史迹”文化遗产保护范畴。

　　登文道附近有座“钦赐天妃庙”，它与郑和下西洋有着直接关联。

　　据史料记载，永乐七年（1409），郑和第三次奉旨下西洋时，就是从文石码头出发，当时郑和在码头附近的天妃庙设祭开船。传说后来船队在海上遇险，幸得妈祖显灵，船队安全回到南京港。后郑和将此事上奏永乐帝，于是就有了“钦赐天妃庙”的匾额。此后，郑和率船队下西洋前多次在此设祭开洋。

　　如今重建的天妃庙内，妈祖塑像端坐大殿中央，大殿的墙壁上绘有妈祖生平与郑和遇难得救、赐匾重修的连环图画。郑和之后，明朝廷多次派遣使者前往琉球册封琉球国王，俱在此设祭开船，记载于史书的有数次。天妃庙附近还有郑和往西域取宝、朝廷遣天使封琉球中山王等历史事件的碑文记载。

　　虽经兴废更迭，但天妃庙当年泥拌碎瓷瓦夯筑而成的壁墙仍保持原貌，而今的天妃庙是村里人在原有基石和两堵残垣上按原规模重建的。站在天妃庙前，仍能听见涛卷浪翻之声，庙前“海不扬波”的碑刻，给天妃庙平添了几分历史的厚重感。

　　万历后至今400多年，登文道数次重修，这与文石村的海防地位有重要关系。

　　明朝时，朝廷在文石村马山设烟墩（烽火台），到了清顺治年间置炮台，亦称文石炮台。该炮台是闽江出海口前沿炮台之一，位于文石村外东北角的海岸突出位置，居高临下，闽江口一览无遗。光绪十一年重修登文道，捐资者中大部分为闽台两地炮台官兵，说明炮台官兵在重修登文道工程中发挥了重要作用。

　　400多年的时光随江水流逝，登文道码头繁华不再，但它留下的一段段隽永的故事，在历史中回响。

　　（记者　徐文宇）

　　《福州晚报》（2024年10月28日 A08版 闽都文化·长乐）