“雪龙2”号极地考察船模型引人关注，“雪龙2”号是我国第一艘自主建造的极地科考破冰船。本报记者 林熙 摄

哈工程带来了水下机器人“星海1000”，去年该机器人曾跟随“雪龙2”号前往极地考察。本报记者 林熙 摄

长江叁号邮轮模型亮相海装展，该邮轮是我国内河新一代超级豪华邮轮。本报记者 林熙 摄

海上新能源展示台前，参观者络绎不绝。本报记者 王毅 摄

全国首创的实物船艇3D打印技术让现场观众惊叹不已。本报记者 林熙 摄

中国船舶集团带来的超大型集装箱船模型 本报记者 林熙 摄

海上油田等使用场景亮相展会。本报记者 王毅 摄

山东省展区的 “深海一号”能源站模型引起观众兴趣。“深海一号”是由中国自主研发建造的全球首座10万吨级深水半潜式生产储油平台，实现了3项世界级创新，运用了13项国内首创技术。 本报记者 林熙 摄

2024世界航海装备大会期间，在福州马尾船政文化城船政码头展示的“科学”号科考船是我国首艘拥有自主知识产权的新一代海洋科学综合考察船。本报记者 王毅 摄

2024世界航海装备大会在福州举行。 本报记者 林熙 摄

15日—18日，2024世界航海装备大会、第二届中国海洋装备博览会（简称“海装展”）在福州举行。

承载人类梦想、驶向星辰大海。这场高水平的航海装备行业国际盛会，不仅汇聚了近800家涉海知名企业、高校及科研院所，更以10万平方米的展览面积、超7000件硬核科技，展现了航海装备领域的最新成果与未来趋势。

壳牌、奥赛能、施耐德、中国船舶集团、中国核工业集团有限公司、挪威船级社、俄罗斯船级社……10多家世界500强企业与行业知名机构集体亮相，高新科技产品及智慧解决方案引领未来；世界最大的27.1万立方米LNG船、世界最大的9.3万立方米超大型液化气船、9.9万立方米超大型乙烷双燃料运输船……一件件“大国重器”，讲述着中国的向海图强之路；7500车双燃料汽车运输船、“闽江会客厅”电动游船、宁德“东湖之星”游船、时代电船船用产品、船用电池管理系统……见证福建海装产业的加快崛起。

在这里，有潜入深海的硬核实力。模仿蝠鲼（“魔鬼鱼”）的潜水器、极地探测无人潜航器、作业级水下机器人、“浮游-爬行”复合式ROV系统、深海多功能自行走挖沟敷缆机器人……一个个身怀绝技的水下机器人，让人类在深海中打开千里眼、伸出机械臂，施展十八般武艺。

在这里，有逐绿而行的全球决心。船载碳捕集系统、零碳排放的船舶液氮供气系统、船用电池与电控系统、电动船舶远程智能监控系统……一个个绿色动力、绿色材料、绿色工艺，折射出深化蓝色协作、共促海洋可持续发展的全球共识。

在这里，有奔向未来的奋进力量。水中机器人设计与制作、目标识别、导航定位、自主控制、竞速角力、避障搬运、2D与3D仿真技术……在国际先进机器人及仿真技术大赛智慧海洋赛道国赛中，青年学子闪耀舞台，智慧火花照亮未来；产业链合作促进国际海事脱碳、绿色与智能船舶技术的发展与应用、船舶行业可持续发展（ESG）、智慧海洋产业发展……一个个高峰论坛凝智聚力，描绘着海洋产业的“绿色智能 新质未来”。

新技术、新产品，也带来了广阔的新市场。恒申全球研发中心及新材料一体化产业园、中船漳州漳浦装备产业园、厦门海洋创新产业园（二期）、北斗三号智慧海洋船舶追踪平台……大会中，福建对接签约项目178项，总投资超1700亿元，“蓝色经济”动能澎湃。

这是一场海洋与科技的交响，也是对未来的深邃凝望。梦想作舟，创新为楫，奔赴星辰大海，我们永不止步。

（记者 张颖 陈旻）