欢迎收听由中共福州市委党史和地方志研究室推出的《闽都风华——党史故事》

1945年冬，中共福建省委和后来的闽浙赣（区）省委在闽江轮船公司和林森县尚干乡粪船工人中发展党员、建立党组织，开辟了闽江中游和下游地下（南平至福州）交通线。解放战争期间，这条交通线上的地下党员们在闽江航道上，不畏艰险，与敌人斗智斗勇，圆满完成了党组织交给的各项秘密任务，为福建解放作出了重要贡献，地下航线也被誉为闽江上的“红色生命线”。

今天就和大家分享跨越时空的闽江地下航线的故事。

1945年12月，省委派遣富有斗争经验的饶刚生、陈德义到福州，开设省委秘密联络总站，沟通省委与所属特委之间的联系，同时派苏华秘密潜到福州，具体领导此项工作。

在苏华的领导下，先是开辟了太平山中共福建省委的地下交通联络总站，主要任务是：负责省委、各地特委领导的安全来往，为山上游击队提供人员、物资和情报，掩护秘密电台的工作。

为了更好地完成这样的任务，苏华与饶刚生、陈德义研究，决定以闽江中下游为重点，开辟一条地下航线。陈德义负责开辟中游闽江轮船公司的工作，饶刚生负责开辟由下游粪船工人和码头搬运工组成的运输船队的工作。

此前，1945年5月，省委派地下交通员张章凎，通过其叔叔张依钿的关系，已在闽江轮船公司先后发展了梁宝通、蒋发官入党。   

1946年初，张章凎因省委另有重要任务委派，根据省委安排，将其发展的组织关系移交给陈德义，陈德义和梁宝通接上关系后，先后又发展了伊立惠、陈梅惠、姚连香为党员，于1946年4月成立了闽轮党支部，陈德义为实际负责人或书记，梁宝通任副书记。

与此同时，饶刚生在台江码头江滨路魏依珠家中，于1946年5月成立了中共福建省委闽江下游地下运输船队党支部，林森官任党支部书记，林举清、林金木、郑忠清为支部委员，受饶刚生的领导。

2个支部成立后，在省委的领导下，凭借革命智慧，不畏艰难险阻，在闽江中下游成功地开辟了一条安全、可靠、迅速、方便的“地下航线”，多次出色地完成了组织上交给的光荣任务。

他们护送来往地下党的同志，保证人员安全。省委曾镜冰、黄扆禹、黄国璋、苏华、王一平等许多同志乘船往来于闽北、闽中时，都得到了支部同志的安全护送。与此同时，2个支部承担了向山上游击队运送电台、枪支、弹药、布匹、药品等许多重要物资的任务。

特别是在与官僚资本家的斗争中，2个支部通过民间组织“菩萨会”的形式，既在积极争取工人权益的斗争中团结工人，又在凝聚工人中扩大了党的影响，同时为支部进行各项活动提供了掩护。

1949年春，中国人民解放军大举南下，全体党员在苏华等同志的领导下，全力投入迎接解放福州的战斗。他们发动船员开展护船、护厂斗争，印刷宣传品向敌人开展政策攻心，做好银行金库和各类设备的保护等，使人民财产得以保存，为配合大军解放福州作出了重要贡献。

闽江地下航线这段历史集中体现了革命先辈为了民族独立、人民解放而百折不挠、舍生忘死的革命精神。他们怀着对党无限忠诚的赤诚之心，以自己的职业为掩护，以船舶和码头为战场，在一次次与凶残狡猾的敌人斗智斗勇中谱写了可歌可泣的斗争史诗。

本内容由中共福州市委党史和地方志研究室、喜马拉雅福州服务中心共同推出。