1983年，福州东街口。（游源飞 摄）

1983年，福州闽江两岸。（游源飞 摄）

1986年，福州台江中亭街。（游源飞 摄）

　　翻看电脑里的老照片，摄影师游源飞思绪翻滚，仿佛又回到了30多年前。机缘巧合，游源飞曾飞上天空，为福州留下了上世纪80年代的“肖像”。如今他的手上还留有10张照片，珍藏至今。

　　机缘巧合被选中航拍福州

　　上世纪80年代，省建委打算航拍一组反映福州建设成就的照片，参加次年在北京举办的展览。

　　这个光荣的任务为何落在游源飞身上？游源飞说，这是机缘巧合。其父是福州第一位拿国务院津贴的人像摄影家，平时耳濡目染，他很早就接触了摄影。确定人选时，游源飞刚从市建委调任省建委宣传科干事，精通摄影的他还身兼《中国建设报》摄影记者，各种条件综合起来，领导拍板“就他了”。

　　当年8月，游源飞在义序机场上了飞机。他带了4台相机，组织还给他配了一名工作人员装胶卷。说起当时的情形，游源飞忍俊不禁，这情形像极了上战场，前头放枪，后头装弹夹。因为机翼遮挡的原因，拍摄中，游源飞要用绳子绑住身体，探出身子俯拍。

　　第一天，尽管之前已进行过适应训练，游源飞还是吐得昏天黑地，飞了一会就匆匆回程，勉强拍的照片也糊得厉害。“颠簸得太厉害了，耳边都是像拖拉机一样的轰鸣声。”第二天，碰上雾天，视线不好，仅拍摄了30分钟，但游源飞吸取教训，顺着飞行方向拍，照片质量有所提升。第三天，天空放晴，飞机终于畅快地绕着福州城飞了一圈，将全城的地标都拍了个遍。

　　10张绝版照片记录下福州过往

　　3天的航拍，用掉了20多卷胶卷，留下了五六百张照片，他将绝大部分底片都交给省建委，后来，这批照片中精选的56张，进京参加了次年的展览。而他手上留下的主要是重片、私人或受工厂委托拍摄的底片。经过一场家中的大火和辗转搬迁，仅剩下10张底片。

　　很久以后，游源飞还多次托熟人打听那500多张底片的去向，但遍寻不着，这被他引为一桩憾事。

　　“这些照片百分百绝版！”游源飞自豪地说，因为胶卷昂贵，当时报社拍片很慎重，能像他一样“任性”航拍的机会并不多。

　　对着电脑上存放的底片，游源飞向记者一一指认：东街口、江心公园、外贸中心、西湖公园、五四路、峡南、台江、闽江双桥、瀛洲立交桥、六一路……

　　在他的讲述下，上世纪80年代的福州逐渐清晰。那时，东街口已经有了省内第一座城市人行天桥，天桥被誉为“情人桥”。江心公园上方还没有架起三县洲大桥，过江还要依靠轮渡。闽江饭店还没开业，和外贸中心、温泉大饭店一起，构成了五四路的“三朵金花”。峡南已经立起福州第一座城市雕塑“三山鹤鸣”。西湖公园还是“橘子洲”，柳堤和湖心岛上遍植着橘子树。台江的高楼只有江滨大厦和华联商厦，新开发的六一路还很荒凉。闽江双桥之间，江滨路已经修了一段，而福州第一座立交桥瀛洲互通在照片里正在进行施工前的拆迁。

　　大部分地标已让位

　　在改革开放的思潮中，游源飞和很多同事一样，辞去公职“下海”了，开过公司、当过个体户，在各个行业摸爬滚打过，20多年前，他又重拾老手艺，开了一家夕阳红照相馆。

　　被问及哪张照片变化最大，游源飞认为是五四北，城市越长越高，当时的“三朵金花”已经淹没在遍地的高楼中。甚至有一栋已经被拆除。

　　不单单是五四北，“纸裱福州”的代表台江已焕然一新，瀛洲立交桥、东街口人行天桥在当时都是最出名的地标建筑，如今早已随着城市建设隐到了幕后。细数这些地标的命运，游源飞感叹，“这30多年的变化太大了”！

　　如今，游源飞主要从事人像拍摄，从24年前，他开始义务为省直机关、部队的退休职工拍摄金婚、钻石婚纪念照，至今已拍摄10多万张。他的镜头记录许多夫妇鹣鲽情深、白首偕老的幸福。作为居敬孝道文化交流中心的负责人，他还积极走访各大养老公寓，用镜头弘扬孝道文化。

　　还想再来一次航拍吗？游源飞说，这种念头已经淡了。历史选择了他，为当时的福州留下了“肖像”，这是他作为摄影人最大的成就。

　　（福州日报记者 朱榕 实习生 杨真 陈雅萍/文）

　　（来源：福州新闻网）